遂平（píng）皮（pí）帶輸送機常（cháng）見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥（gǔn），導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機（jī）架（jià）上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要（yào）擰（nǐng）緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更（gèng）換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散（sàn）熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞（huài）、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合（hé）麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其（qí）原因是托輥（gǔn）軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨（huò）點使用防震托（tuō）滾。