綏江皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包（bāo）括滾（gǔn）筒，軸承（chéng）箱（xiāng）和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮（pí）帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機（jī）的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空（kōng）轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來（lái），這種（zhǒng）故障是由於（yú）皮帶張歇技（jì）術（shù）力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置（zhì）沒（méi）有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都（dōu）能（néng）引（yǐn）起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些（xiē）以利（lì）於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換（huàn）密封（fēng）圈（quān）、擰（nǐng）緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。