宿城帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒（sā）落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦（kuàng）石、糧食（shí）、化工（gōng）等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移（yí）的（de）現象。跑（pǎo）偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均（jun1）勻，特別是在一側堆（duī）積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托（tuō）輥問題（tí）：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨（mó）損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相（xiàng）關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線（xiàn）與輸送機（jī）縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有（yǒu）重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運（yùn）行過（guò）程中振動較大（dà），特別是（shì）出現左右晃（huǎng）動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢（jiǎn）查（chá）輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查（chá）法（fǎ）

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶（dài）上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體（tǐ）步驟如下：

觀（guān）察物料分（fèn）布情況：如（rú）果物料在（zài）輸送帶上（shàng）分布不均勻，特（tè）別是（shì）在一側堆積過多（duō）時，可能導（dǎo）致（zhì）輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具（jù）檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措（cuò）施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機（jī）縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可（kě）以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平（píng）衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正（zhèng）跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置（zhì）。

提高操（cāo）作（zuò）人員的技能水平

培訓操（cāo）作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓（xùn）和教（jiāo）育，提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行（háng）操作（zuò），減少人（rén）為因素導（dǎo）致的（de）跑偏（piān）現象。