輸送機底(dǐ)座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件(jiàn),包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮(pí)帶過長、重(chóng)載啟動、皮(pí)帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂(chuí)直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不(bú)一致;輸送帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導(dǎo)向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差(chà)等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更(gèng)換軸承,調整間(jiān)隙(xì)或更換整體(tǐ)減速機進行大修(xiū)。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減(jiǎn)小落(luò)貨點的高差(chà),或落貨點使用防震托(tuō)滾。
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