嵩明皮帶輸送機常（cháng）見故（gù）障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清（qīng）掃器（qì），驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單（dān）元:是（shì）皮帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間（jiān）長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下（xià）：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸（shū）送機的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒（tǒng）空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正（zhèng）、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導（dǎo）向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方（fāng）法是調（diào）緊拉緊（jǐn）裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。