輸送機底(dǐ)座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸(zhóu)承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的(de)動(dòng)力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易(yì)於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長(zhǎng)了(le)偶爾會出一些故障也是在(zài)所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不(bú)起(qǐ)來,這種故障是(shì)由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過(guò)長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送(sòng)帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如(rú)果(guǒ)發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量差(chà)等原因造(zào)成(chéng)的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝置(zhì),減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動(dòng)造成的,處理方(fāng)法是更換軸承(chéng),調整間(jiān)隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過(guò)多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換(huàn)密封圈、擰緊(jǐn)箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩(liǎng)側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨(huò)點使用防震(zhèn)托滾。
上一信息:宋洛鄉滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
下(xià)一信息:宋洛(luò)鄉皮(pí)帶輸送機電機維護和保養方法
Copyright © 2004-2025 河北青青草网站輸送機械有限公司 版權所有(yǒu) 網站地圖:TXT站點地圖 | XML地(dì)圖(tú) | HTML地圖