鬆江皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥（gǔn），安全（quán）護板，輸（shū）送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換（huàn）向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的（de）動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離（lí）遠且結構簡（jiǎn）單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所（suǒ）難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電（diàn）機起動（dòng）後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產（chǎn）生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而（ér）不是（shì）裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接（jiē）頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒（tǒng）、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。