輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安(ān)全護(hù)板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳(chuán)動功(gōng)率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅(qū)動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結(jié)構簡單並易於維護。皮帶輸送機(jī)使用時(shí)間長了偶爾會(huì)出一些故障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故(gù)障如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打(dǎ)滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇(xiē)技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸(shū)送機裝貨偏於一(yī)側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸(shū)送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭不正、不(bú)直(zhí);
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配(pèi)線上好(hǎo)跑偏托輥(gǔn)。
三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過(guò)大、接頭(tóu)不牢固、皮帶(dài)扣(kòu)質(zhì)量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升(shēng)井修複,減(jiǎn)小落(luò)貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托滾(gǔn)。
下(xià)一信息:鬆柏鎮皮帶輸送(sòng)機(jī)電機維護和保養方法
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