泗水（shuǐ）帶式輸送機運行（háng）檢（jiǎn）查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對（duì）於確（què）保輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運（yùn）行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備（bèi）壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣（yàng），主（zhǔ）要包括（kuò）以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭（tóu）尾滾筒（tǒng）不（bú）平（píng）行等，都會（huì）導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支（zhī）撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運（yùn）行穩（wěn）定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會（huì）出現磨損和老化現（xiàn）象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二（èr）、運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法（fǎ）

測（cè）量法是通過測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測（cè）距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上（shàng）且平行（háng）。如果兩者不平行或中心線不重（chóng）合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察（chá）輸送帶的振動（dòng）情況：如果（guǒ）輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不（bú）正或老化（huà）變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過（guò）程（chéng）中（zhōng）跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具（jù）體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料（liào）在輸送帶上分布不（bú）均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行（háng）測量（liàng）的方法。常用的檢測（cè）工具（jù）有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感（gǎn）器等（děng）。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾（gǔn）筒不（bú）平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶（dài）上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上（shàng）安裝導料（liào）槽，可（kě）以引（yǐn）導物料均勻（yún）分（fèn）布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回（huí）到中心線上。

外力（lì）糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或（huò）機械（xiè）方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技（jì）能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。