輸送機底座(zuò)由:框架,清(qīng)掃器,驅(qū)動輥,安(ān)全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的(de)關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶(dài)中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒(tǒng)位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向(xiàng)滾筒(tǒng)、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮(pí)帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機(jī)聲音異(yì)常
其原因是(shì)由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方(fāng)法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結(jié)合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損(sǔn)壞(huài),托輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托(tuō)輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
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