輸送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式(shì)輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承(chéng)。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分(fèn),由安裝在機架(jià)上(shàng)的電機安裝。它具有輸(shū)送能力強,距離(lí)遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故(gù)障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術(shù)力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置(zhì);
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸(shū)送(sòng)帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接(jiē)頭不正、不直(zhí);
(4)卸(xiè)煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由(yóu)皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差等原因造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張力(lì)及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速(sù)機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機(jī)箱體結合麵不平、對(duì)口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托(tuō)輥不轉(zhuǎn)
其原(yuán)因是托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密(mì)封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防震托滾。
上一(yī)信息:四方台滾筒輸送機滾筒如何(hé)固(gù)定,如何安裝
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