輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距(jù)離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常(cháng)見故(gù)障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托(tuō)輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶(dài)跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整(zhěng)前(qián)要(yào)將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利(lì)於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由(yóu)皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶(dài)使用時(shí)間(jiān)長,維修質量差等原因造成(chéng)的,方法是(shì)調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪(lún)過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於(yú)油量過多(duō)、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除源煤(méi)。
六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓(shuān)不(bú)緊,處理(lǐ)方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈(quān)進煤(méi)粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨(huò)點使用(yòng)防震(zhèn)托滾。
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