輸送機底座由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在(zài)機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構(gòu)簡單並易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸(shū)送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝(zhuāng)貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾(wěi)滾(gǔn)筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮(pí)帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差(chà)等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉(lā)緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行(háng)大修。
五、減速機升(shēng)溫過快
其(qí)原因是由於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速(sù)機被源(yuán)煤埋住造成的(de),處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機(jī)漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉(fěn)後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
上一信息(xī):順慶滾筒輸送(sòng)機滾筒如何固定,如何(hé)安裝
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