輸送機(jī)底座由:框架(jià),清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置(zhì),驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸(shū)送(sòng)機的動力(lì)部分(fèn),由安裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構(gòu)簡單(dān)並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了(le)偶爾會出一些故(gù)障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是(shì)由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶(dài)過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量差等原因(yīn)造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減(jiǎn)速機進行(háng)大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方(fāng)法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱(xiāng)體結合麵不平、對口螺栓(shuān)不(bú)緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和(hé)各軸承(chéng)蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
上一信息:順昌滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
Copyright © 2004-2025 河北(běi)青青草网站輸送(sòng)機械有限公司 版權所有 網站地圖:TXT站點(diǎn)地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號(hào):冀(jì)ICP備2025116292號-1 技術支持:衡水網站建設