疏附帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要（yào）及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安（ān）全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的（de）運行穩定性。如果安（ān）裝過程中（zhōng）存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為（wéi）了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中（zhōng）心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定（dìng）範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的（de）平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且（qiě）平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶（dài）在運行過（guò）程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的（de）振動情況：如（rú）果輸送（sòng）帶在運行過程（chéng）中振動較（jiào）大，特別是出（chū）現左右晃動的情（qíng）況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸（shū）送帶（dài）在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物（wù）料在輸送帶（dài）上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正（zhèng）和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心線（xiàn）不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量（liàng）問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢（jiǎn）查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調（diào）整皮（pí）帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培（péi）訓操作（zuò）人員：定期（qī）對操作人員進行培（péi）訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因（yīn）素（sù）導致的跑（pǎo）偏現象。