疏附皮帶輸（shū）送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全（quán）護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動（dòng）單元組成。驅動（dòng）輥:驅動（dòng）輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮（pí）帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有（yǒu）橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整後（hòu）要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常（cháng）
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過（guò）度（dù）磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調（diào）整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力（lì）過大彎曲。處理方（fāng）法（fǎ）是更換托輥，升（shēng）井修複，減小（xiǎo）落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。