市中皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送（sòng）機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動（dòng）力（lì）部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能（néng）力強，距離遠（yuǎn）且結構簡（jiǎn）單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會（huì）出一些（xiē）故障也是（shì）在（zài）所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於（yú）一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身（shēn）鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送（sòng）帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或（huò）更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能（néng）差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側（cè）密（mì）封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。