市中皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥（gǔn），安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動（dòng）輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是（shì）皮帶輸送（sòng）機的（de）動力部分，由安（ān）裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調（diào）整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥（gǔn）。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫（wēn）過快
其原（yuán）因（yīn）是由於（yú）油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機（jī）被源煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住（zhù）不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防（fáng）震托滾。