十堰皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶（dài）輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時（shí）間長了偶爾會（huì）出（chū）一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見（jiàn）故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致（zhì）；輸送帶接（jiē）頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整（zhěng）頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開（kāi）
其（qí）原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造（zào）成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒（chǐ）輪過度磨（mó）損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理（lǐ）方法是更（gèng）換（huàn）軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油（yóu）量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速（sù）機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的（de）高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。