輸送機(jī)底(dǐ)座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了(le)偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝(zhuāng)軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂(chuí)直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致(zhì);輸送帶接(jiē)頭不(bú)正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾(wěi)滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶(dài)跑偏。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調(diào)整,調整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差等(děng)原因造成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度(dù)磨損(sǔn)間隙過大或外(wài)殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其原因(yīn)是由於油量(liàng)過多(duō)、散熱性能差、減速(sù)機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法是調整油量(liàng)、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞(huài)、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。
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