石河（hé）子鄉皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅（qū）動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的（de）電機（jī）安裝。它（tā）具有輸送能力強，距（jù）離遠且結（jié）構簡單（dān）並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間（jiān）長（zhǎng）了（le）偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一（yī）側（cè），而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶（dài）易斷（duàn）開
其原（yuán）因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差（chà）等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是（shì）由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造（zào）成的，處理方法是調整（zhěng）油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方（fāng）法是更換密封（fēng）圈、擰（nǐng）緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是（shì）更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。