帶式輸(shū)送機在(zài)運行過程中(zhōng),皮帶跑偏是一(yī)個常見(jiàn)且需要及(jí)時解決的問題。跑偏不僅(jǐn)會導致物料(liào)撒(sā)落、設備損壞,還可能引發安(ān)全事(shì)故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關(guān)重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象
帶式(shì)輸送機作為現代工業中常用的物料輸(shū)送設備,廣泛應用於煤(méi)炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏(piān)是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅(jǐn)會影響輸送效率,還(hái)可能導致設備損壞和(hé)安全事故。因(yīn)此,通(tōng)過運行檢(jiǎn)查(chá)法及時發現和捕捉跑偏跡象(xiàng),對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象(xiàng)及其(qí)原因(yīn)
皮帶跑偏是指輸送帶(dài)在(zài)運行過程中偏離(lí)中(zhōng)心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種(zhǒng)多樣,主(zhǔ)要包括以下(xià)幾個方麵:
安裝誤差:輸送機(jī)的安裝精度(dù)直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差(chà),如托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線不重合、頭尾滾筒(tǒng)不平行等,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料(liào)在輸送帶上(shàng)的分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從(cóng)而產生跑(pǎo)偏現象。
滾筒(tǒng)和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮(pí)帶的關鍵部件。如果滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本(běn)身的質(zhì)量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會(huì)影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行(háng)的設備會(huì)出現磨損和老化(huà)現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都(dōu)會導(dǎo)致皮帶跑偏。
二、運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏(piān)跡象
為了及(jí)時發現和捕捉皮帶(dài)跑偏的跡象(xiàng),需要采取一(yī)係列運行檢查法(fǎ)。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便(biàn)的檢(jiǎn)查方法。運行人員可(kě)以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其(qí)是否在中心線(xiàn)上穩定運行。如果皮帶明(míng)顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏(piān)。
測量法(fǎ)
測量法是通過測量相關(guān)參數來(lái)判斷(duàn)皮帶是否跑(pǎo)偏(piān)的方法。具體步驟如下:
檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測(cè)量工具(如激光測距(jù)儀、水平(píng)儀等)檢查(chá)托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線的(de)重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾(wěi)滾筒的平行度和中(zhōng)心(xīn)線:確保(bǎo)頭尾滾筒在同一中(zhōng)心線上(shàng)且平行。如果兩者不平行或中心(xīn)線不重合,也可能導致輸送帶跑(pǎo)偏(piān)。
運行檢查法
運行檢查(chá)法是通(tōng)過觀察皮帶在運(yùn)行過程中的振動和晃動(dòng)情況來判斷(duàn)是(shì)否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送(sòng)帶在運行過程中振動較大,特別(bié)是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶(dài)的接頭是連接各個部分的關(guān)鍵部位。如果接頭不正或(huò)老化變(biàn)質(zhì),也可能(néng)導致輸送帶在(zài)運行過(guò)程中跑偏。因此,需要定期檢查(chá)接頭的連接情況(kuàng)和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的(de)方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如(rú)果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能(néng)導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布(bù)。
調整物(wù)料分布:如果發現物料分布不(bú)均,應及時調整物(wù)料分布,確保物料在輸送帶上(shàng)的均勻性。
專業工(gōng)具檢測法
專業工具檢測法是利用專業(yè)的檢測(cè)工具(jù)對輸送帶的(de)運行狀態進行測量的(de)方(fāng)法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送(sòng)帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的(de)糾正與預防措(cuò)施
一旦發現皮帶跑偏的跡(jì)象,應立即采取措施進行(háng)糾(jiū)正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調(diào)整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線不重(chóng)合,可以通過調(diào)整托輥(gǔn)的位置來(lái)糾正跑偏。
調整滾筒(tǒng):如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以(yǐ)通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩(liǎng)側的張緊力,從而糾正跑偏(piān)。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶(dài)上的均(jun1)勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引(yǐn)導(dǎo)物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部(bù)件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更(gèng)換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮(pí)帶老化嚴重,應及(jí)時更換新的皮帶,避免因皮帶質量(liàng)問題導致跑偏。
加(jiā)強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行(háng)檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑(huá)和清潔:定期對滾筒、軸(zhóu)承等部件進行潤滑和清(qīng)潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以(yǐ)自動調整皮帶的位置(zhì),使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑(pǎo)偏幅度較大時,可以安(ān)裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位(wèi)置。
提高操作(zuò)人員的技能水平
培訓操作人員:定期對(duì)操作人員進行培訓和教育,提高他們的操(cāo)作技能和安(ān)全意識(shí)。
製(zhì)定操作規(guī)程:製定詳細的操作規程和安(ān)全製度(dù),確保操作人員按照規程進行操作(zuò),減少(shǎo)人為(wéi)因素導(dǎo)致的跑偏(piān)現象。
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