澠池（chí）皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的（de）關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑（pǎo）偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產（chǎn）生（shēng），致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方（fāng）法是更換（huàn）軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密（mì）封圈進煤粉（fěn）後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使（shǐ）用防震托滾。