沙依巴克皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動（dòng）輥，安全（quán）護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮（pí）帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機（jī）使用（yòng）時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨（huò）偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載（zǎi）滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷（duàn）開（kāi）
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸（zhóu）承（chéng），調整間隙或更換整體減（jiǎn）速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差（chà），或落貨點（diǎn）使用防震托滾。