輸送機底座由:框架,清(qīng)掃(sǎo)器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用(yòng)時間長了偶爾會出一些故障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機(jī)起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這(zhè)種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫(héng)向(xiàng)力(lì)產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤(méi)滾(gǔn)筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏(piān)。皮(pí)帶跑偏如果(guǒ)發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長(zhǎng),維修質量(liàng)差等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是(shì)由軸(zhóu)承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進行大(dà)修。
五、減速機升溫(wēn)過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源(yuán)煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰(nǐng)緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高差(chà),或落貨(huò)點使用防震托滾。
上一(yī)信息:沙(shā)洋滾筒輸(shū)送機滾筒如何固定,如何安裝
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