邵東皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸（shū）送機的振動電機（jī）起動（dòng）後，傳動滾（gǔn）筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮（pí）帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝（zhuāng）在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果（guǒ）發生在導（dǎo）向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強（qiáng）維修（xiū）質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常（cháng）
其（qí）原因（yīn）是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫（wēn）過快
其原因是由（yóu）於油（yóu）量過多、散熱（rè）性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大彎曲。處理（lǐ）方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。