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山南皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽(lǎn)量(liàng):35502 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的(de)電機(jī)安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送(sòng)機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機常見故障如下:

一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張歇技(jì)術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造(zào)成的。 

二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在(zài)運行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直(zhí);
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送(sòng)帶接頭不(bú)正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發(fā)生在(zài)導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好(hǎo)跑偏(piān)托輥。 

三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮(pí)帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等原因(yīn)造成的,方(fāng)法是(shì)調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時(shí)更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速(sù)機升溫(wēn)過快
其原因是由於油量過(guò)多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉(zhuǎn)
其原(yuán)因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨(huò)點使用防震托滾。 

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