輸送機底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並(bìng)易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機起動後(hòu),傳動(dòng)滾(gǔn)筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障(zhàng)是由(yóu)於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於(yú)調整,調整後(hòu)要擰緊,意(yì)佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易(yì)斷開
其原因是(shì)由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五(wǔ)、減速機升溫過快
其原因是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住(zhù)造成的,處理方法是調整油量、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏油
其原因是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托(tuō)滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點(diǎn)的高差,或(huò)落貨點使(shǐ)用防震(zhèn)托滾。
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