沙湖鎮皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功（gōng）率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單（dān）元:是皮帶（dài）輸送機的動（dòng）力部分，由（yóu）安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不（bú）轉
在皮（pí）帶輸送機的振動（dòng）電機起動（dòng）後（hòu），傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨（huò）偏於一（yī）側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒（tǒng）位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在（zài）導（dǎo）向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其（qí）原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱（xiāng）體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防（fáng）震托滾。