輸送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置(zhì),驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在(zài)機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由於皮(pí)帶張歇技術力(lì)不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有(yǒu)調整(zhěng)好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾(wěi)架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調(diào)整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏(piān)托(tuō)輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量(liàng)差(chà)等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五(wǔ)、減速機升溫(wēn)過快
其原因是由(yóu)於油(yóu)量(liàng)過多、散熱(rè)性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱(xiāng)體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小(xiǎo)落貨(huò)點的(de)高差,或落貨點使(shǐ)用(yòng)防震托(tuō)滾。
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