輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸(shū)送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸(shū)送機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱(xiāng)和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安(ān)裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離(lí)遠且結(jié)構簡(jiǎn)單並(bìng)易於(yú)維(wéi)護。皮帶輸送機使用時間長了(le)偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電(diàn)機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟(qǐ)動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發(fā)生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及(jí)螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於(yú)調整,調整後要擰(nǐng)緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由(yóu)皮(pí)帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等(děng)原(yuán)因(yīn)造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減(jiǎn)速(sù)機(jī)升溫過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升井修複,減小落貨點的(de)高差,或落(luò)貨點使用防震托滾。
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