三江皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機（jī）底座（zuò）由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送（sòng）機的動（dòng）力（lì）部分（fèn），由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮（pí）帶輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒（tǒng）空轉但皮（pí）帶打（dǎ）滑啟動不起（qǐ）來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重（chóng）載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因（yīn）是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量（liàng）差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合（hé）麵（miàn）不平（píng）、對（duì）口螺（luó）栓不緊，處理方法是（shì）更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥（gǔn）軸承損壞（huài），托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處（chù）理方法是更換（huàn）托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。