薩迦皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也（yě）是（shì）在（zài）所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置（zhì）；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼（gāng）絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭（tóu）不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時（shí）間長，維修質（zhì）量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺（luó）栓不緊，處理方（fāng）法（fǎ）是更換（huàn）密封圈（quān）、擰緊箱體結（jié）合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾（gǔn）。