汝南皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵（jiàn）部件（jiàn），包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過（guò）長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉（lā）緊（jǐn）裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源（yuán）煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整（zhěng）油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側（cè）密封（fēng）圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。