如東帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行（háng）過程中偏離中心（xīn）線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線（xiàn）與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別（bié）是（shì）在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮（pí）帶（dài）質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象（xiàng），需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最（zuì）簡便的檢（jiǎn）查方（fāng）法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的（de）運行（háng）狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分（fèn）布不（bú）均勻，特別是在（zài）一（yī）側（cè）堆積過多時，也可能（néng）導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶（dài）是（shì）否（fǒu）跑偏（piān）的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激（jī）光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏（piān）差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾（wěi）滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭（tóu）尾（wěi）滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合（hé），也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動（dòng）和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個（gè）部（bù）分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏（piān）的方法（fǎ）。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能（néng）導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調（diào）整物料分（fèn）布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光（guāng）測距儀（yí）、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線（xiàn）與輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒（tǒng）的（de）軸承座絲（sī）杠或液壓杆來（lái）平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均（jun1）勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操（cāo）作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。