榕江皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離（lí）遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好（hǎo）；
（5）機（jī）尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導（dǎo）向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將（jiāng）滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整（zhěng）體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機（jī）升（shēng）溫過（guò）快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封（fēng）圈（quān）損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。