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榮邦(bāng)鄉(xiāng)皮帶輸送機常見故障有哪(nǎ)些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量(liàng):36497 次


輸送(sòng)機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸(shū)送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分(fèn),由安裝(zhuāng)在機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故(gù)障如下:

一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機(jī)起動(dòng)後,傳動(dòng)滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶(dài)張歇技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮(pí)帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶(dài)輸(shū)送機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸(shū)送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭(tóu)架,機(jī)尾(wěi)架上(shàng)的方鐵及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏(piān)托輥。 

三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使(shǐ)用(yòng)時間長,維修質量(liàng)差等原因造成的(de),方法是調緊(jǐn)拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新(xīn)皮帶,加(jiā)強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由(yóu)於油量過多、散熱性能(néng)差(chà)、減速機被源煤埋住(zhù)造成的,處理方(fāng)法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因(yīn)是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。 

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