日土（tǔ）皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠（yuǎn）且結構（gòu）簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有（yǒu）調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原（yuán）因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要（yào）擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量（liàng）過多、散（sàn）熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密（mì）封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨（huò）點的高差，或（huò）落貨點（diǎn）使用防震托滾。