輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥(gǔn):驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單(dān)並易於維(wéi)護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難免的(de)。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電(diàn)機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由(yóu)於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭不(bú)正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如果(guǒ)發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差等原因(yīn)造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體(tǐ)結合麵(miàn)和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更(gèng)換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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