輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動(dòng)單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了(le)偶爾會出一些故(gù)障也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位(wèi)置(zhì);
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整(zhěng)好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好(hǎo)都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調(diào)整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及(jí)螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理(lǐ)方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行(háng)大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油(yóu)
其(qí)原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損(sǔn)壞,托輥兩側(cè)密封(fēng)圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨(huò)點使用(yòng)防震托滾。
上(shàng)一信息(xī):任縣滾(gǔn)筒輸送機滾筒(tǒng)如何固定,如何安裝
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