輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機(jī)架(jià)上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會(huì)出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸(shū)送機常見故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑(huá)啟動(dòng)不起來(lái),這種故(gù)障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好(hǎo)都能引起(qǐ)皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵(tiě)及(jí)螺栓,調(diào)整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其(qí)原因是(shì)由皮帶張力(lì)過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機(jī)聲音(yīn)異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換(huàn)整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋(mái)住造成的,處(chù)理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩(liǎng)側(cè)密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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