饒河皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽（cáo），換（huàn）向鼓，張緊（jǐn）裝（zhuāng）置，驅（qū）動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的（de）電機安（ān）裝（zhuāng）。它具有輸送能力（lì）強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會（huì）出一些（xiē）故障也（yě）是（shì）在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機（jī）的振動電機（jī）起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前（qián）要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲（shēng）音（yīn）異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調（diào）整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減（jiǎn）速機漏（lòu）油
其原因（yīn）是（shì）由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井（jǐng）修複，減（jiǎn）小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。