輸送機底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動(dòng)單元組成。驅(qū)動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送(sòng)機的(de)動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了(le)偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機常見故障如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的(de)振動電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑(huá)啟(qǐ)動不起來(lái),這種故(gù)障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造(zào)成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力(lì)產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能(néng)引起(qǐ)皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要(yào)將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由(yóu)皮帶張力過(guò)大(dà)、接頭不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等原因造成的,方法是(shì)調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是(shì)更(gèng)換軸承,調整間(jiān)隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機(jī)漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉(fěn)後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨點的(de)高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾(gǔn)。
上一信息:遷(qiān)西滾(gǔn)筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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