青山皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟（qǐ）動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過（guò）長（zhǎng）、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮（pí）帶在運行（háng）中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在（zài）正中位（wèi）置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前（qián）要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度（dù）磨損間（jiān）隙過大或（huò）外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於（yú）密（mì）封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更（gèng）換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。