輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機(jī)架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會(huì)出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的(de)振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種(zhǒng)故障是由(yóu)於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致(zhì)使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造(zào)成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時(shí)更換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是(shì)由軸承及齒輪(lún)過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更(gèng)換整體減(jiǎn)速機進行(háng)大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原因是由於油(yóu)量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其(qí)原因是(shì)由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和(hé)各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不(bú)轉
其(qí)原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾(gǔn)。
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