輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在機架上的電機(jī)安裝。它具有輸送能(néng)力(lì)強,距離遠且結構簡單並易(yì)於維護(hù)。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮(pí)帶打(dǎ)滑啟(qǐ)動(dòng)不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一(yī)致;輸送帶接(jiē)頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好(hǎo)跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是(shì)由(yóu)皮(pí)帶(dài)張力過大、接頭不(bú)牢(láo)固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原(yuán)因造成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶(dài),加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音(yīn)異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是由於油量過多、散熱性能(néng)差、減速機被源煤埋住造(zào)成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修(xiū)複,減小(xiǎo)落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
Copyright © 2004-2025 河北青青草网站輸送機械有(yǒu)限公司 版權所有(yǒu) 網站地(dì)圖:TXT站點地圖 | XML地圖(tú) | HTML地圖
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技(jì)術支持:衡(héng)水網站建設