輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全(quán)護板(bǎn),輸送(sòng)帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥:驅動輥為帶式輸(shū)送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並(bìng)易於維(wéi)護。皮帶輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好(hǎo)都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥(gǔn)。
三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常
其原(yuán)因(yīn)是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間(jiān)隙過大或外(wài)殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處(chù)理方法是(shì)更換(huàn)軸承,調整(zhěng)間隙或更換整體減速機進行(háng)大修(xiū)。
五、減速機升溫過快
其原因是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機(jī)箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側(cè)密封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理(lǐ)方法是更換托(tuō)輥,升井修複,減小落貨(huò)點的高(gāo)差,或落(luò)貨(huò)點使用防震托滾。
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