清徐皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重（chóng）載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸（shū）送（sòng）帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載（zǎi）滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶（dài）張力過（guò）大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮（pí）帶，加強維修質（zhì）量。　　

四（sì）、減速機聲音（yīn）異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速（sù）機被源煤埋住造（zào）成的，處理方（fāng）法是調整（zhěng）油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由（yóu）於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結（jié）合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。