青縣皮帶輸送機常見故（gù）障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮（pí）帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具（jù）有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維（wéi）護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動（dòng）後（hòu），傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠（gòu），或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導（dǎo）向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是（shì）由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造（zào）成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過（guò）多、散（sàn）熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住（zhù）造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾（gǔn）。