青湖路街道皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器（qì），驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送（sòng）機（jī）使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟（qǐ）動不（bú）起來，這（zhè）種故障是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更（gèng）換（huàn）新皮帶，加（jiā）強（qiáng）維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的（de），處（chù）理方（fāng）法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機（jī）箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托（tuō）輥不（bú）轉（zhuǎn）
其原因（yīn）是托（tuō）輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥（gǔn），升（shēng）井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。